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为提高销售率，各汽车品牌大打“优惠牌”。如，奔驰GLC全系优惠3万元，C级全系优惠6万元；奥迪主销车型的优惠幅度达到了8万元；雷克萨斯NX系列车型优惠幅度在2万~3万元；荣威MARVEL X优惠4万元等。

国内车市何时能真正迎来复苏？乘联会认为，消费者购车信心在3月底前很难回归正常，预计4、5月后才会逐渐回暖。

一位吉利新能源上海某4S店的销售人员告诉记者：“现阶段，有部分消费者在等待政府出台一些消费政策，仍在持币观望。今年第二季度的汽车销售情况将会更明朗一些。”

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利好迭出：消费刺激政策密集出台

伴随国内车市的逐步回暖，各地政府也在密集出台汽车消费刺激政策，希望车市能尽快恢复常态。

自从2月16日《求是》杂志传递出“要积极稳定汽车等传统大宗消费”的信号后，截至目前，广州、深圳等多地均已出台了汽车消费刺激政策。

总体来看，汽车消费刺激政策主要包括提振新能源汽车消费、增加小客车指标、给予汽车消费补贴、放开二手车流通等几个方面。比如，广州将对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴，并将新增巡游出租车指标和优化中小客车指标调控政策等措施。